2007年,中國(guó)叉車整機(jī)銷售�(dá)�13.9萬輛,同比增�(zhǎng)30%入口叉車4.7萬輛,同比增�(zhǎng)78%入口量約占銷量的34%而入口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢�(xiàn)率達(dá)�65%
2007年,全球叉車整機(jī)銷售�(dá)�90.7萬輛,同比增�(zhǎng)10%消費(fèi)量按地區(qū)�(gòu)成情況如下:歐洲占世界叉車市�(chǎng)份額約為40%其次為北美(美國(guó)+加拿大)市場(chǎng),約�21%中國(guó)所占市�(chǎng)份額已超�11%而日本的比重不超�10%世界其他地區(qū)的比重則接近16%
�(guó)�(nèi)燃平衡重式叉�"�(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%而全球叉車銷量中電動(dòng)叉車比重超越�50%這是�?yàn)樵跉W、美、日的叉車市�(chǎng)上,電動(dòng)叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故。由于我�(guó)�(duì)�(huán)保要求較低、叉車作�(yè)更頻繁、作�(yè)�(huán)境較惡劣以及�(yùn)行利息等因素,較�(zhǎng)�(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車需求仍將傾向于使用�(nèi)燃叉車�
全球叉車整機(jī)銷售市場(chǎng)格局中,豐田和林德遙遙領(lǐng)先,年銷售收入超�50億美元;而安叉和杭叉在國(guó)�(nèi)叉車市場(chǎng)上稱雄,合計(jì)市場(chǎng)占有率超�50%
于我�(guó)叉車入口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)�(shì)突出以及入口退稅導(dǎo)致國(guó)�(nèi)企業(yè)入口激�(dòng)等理由,�(yù)�(jì)未來中國(guó)叉車入口仍將�(jiān)持較快增速,2010年前�(fù)合增�(zhǎng)率不低于30%而未�3年,�(guó)�(nèi)叉車整機(jī)銷售年增速有望堅(jiān)持在20%以上,對(duì)海外市場(chǎng)的依賴度將加大。入口已成銷量增�(zhǎng)的主要推�(jìn)力�
靖江市中�(lián)叉車有限公司是一家專�(yè)從事系列叉車屬具研發(fā)和生�(chǎn)�靖江叉車配件,叉車整機(jī)銷售的規(guī)模化企業(yè)。地處經(jīng)�(jì)�(fā)�(dá)、風(fēng)景秀麗的�(zhǎng)江三角洲,地理位置優(yōu)越,交通便利。熱忱歡迎新老客戶來電咨詢!
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